Par convention en date du 2 novembre 2009, la CDC Captieux-Grignols a missionné la SAFER pour rechercher et négocier les terrains nécessaires à la création de la zone d'activité baptisée Ecopôle. Une première étude financée par l'Etat (1 % Paysage et Développement), le Conseil Général et L'Europe (Leader +) a été réalisée par l'Agence Baggio-Piéchaud, associée au cabinet BEPIC. Une seconde étude d'analyse foncière, nécessitée par le passage de la LGV et l'installation de la halte SRGV, a été confiée au bureau d'études Atelier Villes et Paysages. Elle a été financée à 50% par RFF, 15% par le Conseil Général, 15% par le Conseil Régional et 20% par le CDC.

Une convention tripartite entre le Groupe COMAX France, RFF et la CDC a été signée le 12 octobre 2010. Elle a pour objet l'implantation d'une centrale de production d'énergie électrique d'une capacité minimale de 50MW sur le site. A ce jour, COMAX maintient sa volonté de s'implanter sur cette zone. Une recherche de solution technique est à l'étude avec ERDF et RTE pour l'alimentation électrique du réseau. Une réflexion sur un projet d'installation de production d'énergie électrique en cogénération, en complément de la centrale, est menée par COMAX.

Parallèlement, la commission d'aménagement foncier mise en place par le Conseil Général a pour mission d'envisager l'ensemble des aménagements liés à l'A65 : extension du périmètre d'Aménagement foncier, agricole et forestier, chemins ruraux, aménagement du plan d'eau de Tastes, circulations douces, aire de passage des gens du voyage, rétrocession de l'aire de l'ex-centrale à béton, liaison routière entre la RD10 et la RN524, Ecopôle..

Comme chacun peut le constater, il s'agit d'une réflexion impliquant de nombreux acteurs, ce qui génère une complexité évidente. A titre d'exemple, à la demande de la CDC, la SAFER avait reçu mission d'organiser une réunion de concertation de toutes les parties le 11 avril. Cette réunion a été annulée pour des motifs qui échappent à la CDC. Néanmoins, la volonté de la CDC Captieux-Grignols est bien d'aller au bout de ce projet, indispensable au territoire : il est une contrepartie aux inconvénients générés par les infrastructures qui impactent lourdement notre environnement, il conditionne en particulier le développement du canton de Captieux.

La commission composée de Messieurs Georges BERNARD, Jean-Pierre CAPES, Jean-Pierre RIVIERE et moi-même ne cessera de travailler à cette réalisation qui va dans le sens de l'intérêt collectif. Il faut saisir toute opportunité d'avancer et éviter soigneusement tout ce qui peut retarder.

  Jean-Pierre BAILLE

Président